“五月楊梅已滿林，初疑一顆值千金。”作為“中國楊梅之鄉”，浙江省慈溪市在注重原生態栽培和“母品牌+子品牌”模式上齊發力，讓“慈溪楊梅”這個中國國家地理標志產品煥發出新光彩，而這正是中國品牌高質量發展的一個縮影。

　　2023年2月，中共中央、國務院印發了《質量強國建設綱要》（以下簡稱《綱要》），這是指導我國質量工作中長期發展的綱領性文件。《綱要》明確，到2025年，形成一大批質量過硬、優勢明顯的中國品牌；到2035年，質量和品牌綜合實力達到更高水平。

　　《綱要》的出臺，標志著我國品牌建設方向更加明確，既蹄疾步穩，又闊步前進。可以說，“穩中求進”既是做好經濟工作的方法論，也是進行品牌建設的“指南針”，即“穩”在“質高品優”，“求”在“知行合一”，“進”在“標準制定”。

　　雙向奔赴：質高品優蹄疾步穩

　　日前，國際品牌價值評估權威機構Brand Finance發布全球品牌價值500強榜單，中國品牌價值占全球五百強品牌總價值比例接近18%，而乘著電動汽車需求快速增長的東風，作為“黑馬”的比亞迪品牌價值也上升57%，至101億美元。

　　曾幾何時，中國制造是“價低質平”的代名詞，在國際市場上，與日本制造、德國制造形成鮮明對比。如今，以比亞迪為代表的中國制造則越來越多地與“質高品優”相關。

　　質量發展是興國之道、強國之策，黨和國家歷來高度重視質量工作。習近平總書記多次強調，要以提高發展質量和效益為中心，樹立質量第一的強烈意識，下最大氣力抓全面提高質量，深入開展質量提升行動，促進質量變革創新，推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變，加快建設質量強國。《綱要》則對質量提升行動發出號令，要求深入實施質量提升行動，全方位推動質量升級，并就產品、工程和服務質量提升作出了具體部署。

　　據經濟合作與發展組織統計，3%的知名品牌占據了全球40%的份額。品牌是經濟高質量發展的重要象征，也是質量強國的內在支撐。可以說，質量與品牌是“雙向奔赴”的，兩者之間相互成就、相互促進。

　　“質量與品牌雖是兩個不同概念名稱，但兩者的關系非常密切。”南開大學商學院教授李桂華告訴本報記者。據其研究，影響品牌形成及其發展水平的要素主要包括質量、創新力度、誠信與社會責任、品牌文化、人才支持、營銷效果、營商環境等。“可見，質量是品牌形成的重要基礎和要素，質量不好的產品就不能稱其為好品牌。”

　　中國宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研究所服務業室主任、研究員洪群聯則向本報記者提供了一個質量和品牌雙向促進的視角。一方面，質量是品牌的基礎，沒有好的產品和服務質量就不可能塑造形成優勢的品牌。高質量的產品和服務，有助于企業開拓市場、樹立良好品牌形象。另一方面，一個廣受消費者喜愛和信任的品牌，將極大增強消費者粘性，有利于企業提高市場占有率和經營效益，從而為企業進一步創新產品服務、提高質量打下堅實基礎。

　　復旦大學管理學院教授、中國高校市場學研究會副會長蔣青云則用國家品牌形象的樹立來向本報記者說明質量與品牌的關系。他研究發現，19世紀末，德國制造還是“蹩腳貨”的代名詞，后來德國企業抓住了工業技術創新的機會，迅速改變了德國制造的產品質量形象，在20世紀將德國制造打造成為“精品”的代名詞，一大批德國品牌（如奔馳、寶馬、西門子和巴斯夫等）享譽全球。這樣的發展道路，日本和美國等國家也都經歷過。

　　“在經濟運行過程中，高質量發展意味著全方位建設質量強國，而質量強國最終的落腳點在于‘品牌強國’。”蔣青云認為，未來，我國國家品牌形象的差異化優勢應當來自我國企業在低碳、環保等領域的技術創新，來自我國在新能源、新材料及其他綠色產業鏈方面形成的獨特優勢。簡言之，未來的“中國制造”將意味著“低碳環保、綠色創新”。

　　砥礪前行：理論實踐“知行合一”

　　為什么20世紀70年代日本品牌會突然崛起？為什么最近幾年國潮消費突然開始火熱？為什么新時代推進品牌建設國家要重點培育高端品牌？品牌學專家張銳從品牌哲學的角度對以上問題進行了分析。他表示，經濟基礎決定品牌存在，品牌存在決定品牌思維、品牌意識、品牌思想、品牌原則、品牌標準等。只有當一個國家的經濟體量足夠大、中產階層足夠多、文化自信足夠強時，國人才會開始愿意為本國精神、本國文化、本國價值觀、本國審美、本國科技買單，本國特色品牌才能真正崛起。同時，也才能讓其他國家的消費者對來源國的品牌產生仰視、偏愛甚至崇拜，從而誕生出一批世界知名品牌。

　　品牌建設既是一個實踐問題，也是一個理論問題。此次發布的《綱要》提出，應實現理論研究與實踐操作的“知行合一”，即開展品牌理論、價值評價研究，完善品牌價值評價標準，推動品牌價值評價和結果應用。

　　洪群聯表示，從品牌理論發展看，現有的品牌理論包括品牌形象、品牌生態、品牌價值評價標準等相關研究，多為西方學者提出，而我國在這一領域的研究，無論是深度還是廣度都遠遠不足；從品牌建設實踐看，隨著我國經濟高質量發展推進，越來越多企業需要創建品牌，越來越多品牌走向國際，需要有一套符合中國國情、對接國際的品牌理論作為指導。“由此，個人建議，應基于中國品牌豐富的實踐，加強中國特色品牌理論構建和研究；應建立完善一套更加科學的品牌價值評價標準，并用于開展品牌評價。”

　　李桂華也表示，需要建立一個有國際話語權、讓品牌主體信任的品牌排行榜。“為保障評價過程和結果公開公正公平，可以組織由政府代表、中介機構代表、品牌主體代表和消費者代表組成的評價機構，并建立數據平臺以提升評價效率。”

　　國家信息中心預測部產業室主任、研究員魏琪嘉對本報記者表示，品牌理論、價值評價研究，從開展到成熟需要一個過程，不可能一蹴而就。他建議，應在典型案例推廣示范等方面進行突破，由點及面不斷提升品牌理論研究和品牌價值評估的成熟度、適用性。未來還要發揮企業作為品牌培育主體的關鍵作用，持續總結好經驗、好做法。

　　標準制定：品牌建設闊步前進

　　東南亞首條設計時速350公里的雅萬高鐵于近日全線鋪軌完成，其全線總重3.8萬噸的鋼軌均采用中國標準定制生產。作為中國與印尼“一帶一路”倡議的標志性項目，雅萬高鐵是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地。

　　世界需要標準協同發展，標準促進世界互聯互通。《綱要》的“中國品牌建設工程”專欄明確提出，提升品牌建設軟實力，積極參與品牌評價國際標準制定。

　　管理學大師彼得？德魯克曾說過：“你如果無法度量它，就無法管理它。”科學的品牌評價，既可以引導企業關注品牌的長期發展，也可以指導企業提升品牌價值和競爭力。

　　回顧歷史，我國的品牌評價標準實現了從“引進來”到“走出去”的國際化路徑。中國的品牌評價標準，不僅要做國際標準的“跟隨者”和“參與者”，還要為國際標準貢獻中國智慧和中國方案。

　　在推動品牌標準化建設方面，我國成果頗豐。2020年12月14日，GB/T 39654-2020《品牌評價 原則與基礎》正式發布，該標準等同轉化自國際標準ISO20671：2019《Brand Evaluation-principles and fundamentals》，實現了我國國內評價體系與國際之間接軌，為規范品牌評價、引導品牌建設提供了重要指導。

　　“十三五”期間，我國累計發布實施品牌評價相關國家標準25項。截至2021年底，我國品牌領域國家標準達到40項。推動相關協會、企業加大品牌評價標準實施力度，指導開展公益性品牌價值評價活動，覆蓋制造業、農業、服務業等行業。積極推動品牌國際標準化工作，成功推動成立國際標準化組織品牌評價技術委員會（ISO/TC 289），牽頭制定品牌評價國際標準，品牌建設國際影響力顯著提升。

　　中國標準化研究院副研究員吳芳表示，發布品牌評價的基礎標準和綱領性文件，是對品牌評價的科學總結，反映了品牌發展的客觀規律。

　　正所謂“一流企業定標準、二流企業搞技術、三流企業賣產品”。中國品牌的“進”，最終將體現在中國標準的全球傳播上，而中國品牌的“穩”，則體現在一大批質量過硬、優勢明顯的中國品牌“群像”上。有理由相信，從頂層設計到基層實踐，通過知行合一的“求”，中國品牌必將實現“穩中求進”的效果，在世界品牌森林中，講好“中國故事”，唱響“中國聲音”。