本報(bào)訊 （記者 王越）廣東省市場監(jiān)管局日前正在組織開展電動自行車電池質(zhì)量安全專項(xiàng)整治行動。專項(xiàng)行動重點(diǎn)整治生產(chǎn)銷售使用廢舊電芯生產(chǎn)電動自行車電池且未做出相關(guān)標(biāo)注的產(chǎn)品，無廠名廠址或假冒、偽造廠名廠址、無執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等以假充真、以次充好的問題產(chǎn)品，以及經(jīng)認(rèn)定存在質(zhì)量安全問題的產(chǎn)品。
　　目前，市面上電動自行車搭載的電池以鉛酸蓄電池和鋰電池為主。鉛酸蓄電池的安全性較高，但續(xù)航里程短，體積大且重；鋰電池體積小而輕，能量密度大，續(xù)航里程較長，因此大多數(shù)消費(fèi)者選擇使用鋰電池的電動自行車作為代步工具。
　　為保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，國家將電動自行車納入CCC認(rèn)證目錄，實(shí)行強(qiáng)制性管理。獲證產(chǎn)品必須經(jīng)過嚴(yán)格的型式檢驗(yàn)，全項(xiàng)目均檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)予發(fā)證。獲證電動自行車上使用的電池、電機(jī)、充電器等零部件的所有技術(shù)參數(shù)都是經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn)驗(yàn)證，證明相互之間是匹配的，具有過沖（充滿了仍繼續(xù)充電）、過熱（充電時發(fā)熱過高）保護(hù)等安全保護(hù)功能。如果生產(chǎn)廠家、銷售商、消費(fèi)者不使用經(jīng)型式檢驗(yàn)合格的原配電池、電機(jī)、充電器，擅自購買使用其他廠家的電池、電機(jī)、充電器，極可能帶來充電時過沖、過熱不保護(hù)等問題，極易發(fā)生火災(zāi)等安全事故。
　　目前，監(jiān)管部門在市場上發(fā)現(xiàn)有不法廠商使用退役動力電池或者其他廢舊電池組裝冒充新電池的情況，這類電池在電動自行車上使用，可能存在安全隱患。為此，廣東省市場監(jiān)管局提示消費(fèi)者，要使用原配電池產(chǎn)品，慎購低價(jià)電池。使用汽車退役動力電池進(jìn)行梯次利用的，應(yīng)按照《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》規(guī)定，在產(chǎn)品標(biāo)識上標(biāo)明標(biāo)稱容量、標(biāo)稱電壓、梯次利用企業(yè)名稱、地址、產(chǎn)品產(chǎn)地、溯源編碼等信息。消費(fèi)者對價(jià)格明顯低于正規(guī)廠家產(chǎn)品，又未依法在產(chǎn)品顯著位置標(biāo)示“再制造”“翻新”或者梯次利用產(chǎn)品相關(guān)信息的電池，建議咨詢有關(guān)專家后再決定是否購買。同時，要嚴(yán)防梯次利用電池回流一級市場。